变频电动机的效率和温升的问题

　　无论变频器的类型如何，在运行过程中都会产生不同级别的谐波电压和电流，从而使电动机在非正弦电压和电流下运行。 拒绝数据介绍。 以常用的正弦波PWM逆变器为例，其低阶谐波基本上为零，而剩下的大约是载波频率两倍的高阶谐波分量为：2u+1（u为调制比）。 

　　当前，许多中小型变频器都使用PWM控制。 他的载波频率大约为几千到几十千赫兹，这使得电动机定子绕组能够承受较高的电压上升速率，这等效于向电动机施加陡峭的冲击电压，从而使电动机的匝间绝缘更具抵抗力。 苛刻的测试。 此外，PWM逆变器产生的矩形斩波浪涌电压会叠加在电机的工作电压上，这会对电机的接地绝缘层构成威胁，并且接地绝缘层会在反复的高压冲击下加速老化。 

　　当普通的异步电动机由变频器供电时，由电磁机械和通风因素引起的振动和噪声将变得更加复杂。 变频电源中包含的每次谐波都会干扰电动机电磁部分的固有空间谐波，从而形成各种电磁激励力。 当电磁力波的频率与电动机主体的固有振动频率相同或接近时，会发生共振现象，从而增加噪音。 

　　由于电动机具有较宽的工作频率范围和较宽的转速范围，因此各种电磁力波的频率很难避免电动机各部件的固有振动频率。 使用变频器供电后，可以在很低的频率和电压下启动电动机，而没有浪涌电流，并且可以使用变频器提供的各种制动方法进行快速制动。 已经创造了条件，因此电动机的机械系统和电磁系统处于循环交变力的作用下，这给机械结构和绝缘结构带来了疲劳和加速老化的问题。

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