串级调速电机
串级调速电机,串级调速是指绕线式电动机转子回路中串入可调节的附加电势来改变电动机的转差,达到调速的目的。大部分转差功率被串入的附加电势所吸收,再利用产生附加的装置,把吸收的转差功率返回电网或转换能量加以利用。根据转差功率吸收利用方式,串级调速可分为电机串级调速、机械串级调速及晶闸管串级调速形式,多采用晶闸管串级调速,
其特点为:1、可将调速过程中的转差损耗回馈到电网或生产机械上,效率较高;2、装置容量与调速范围成正比,投资省,适用于调速范围在额定转速70%-90%的生产机械上;3、调速装置故障时可以切换至全速运行,避免停产;4、晶闸管串级调速功率因数偏低,谐波影响较大。该方法适合于风机、水泵及轧钢机、矿井提升机、挤压机上使用。
串级调速源于英语“cascade control”,意为“级联控制”,系指当时异步机转子与外附的直流电动机两级联接所形成的调速,虽然后来改进,用静止的电力电子变流装置和变压器取代直流电动机,但串级调速的称谓被习惯地沿用下来。既然串级调速和变频调速有一致的调速特性。
特点和性能:1)串级调速的控制设备焦复杂,成本较高,控制困难。因为转子回路串入了一个频率与转子电压频率相同的外加电压,且要随频率变化是相当困难的。因此,在实际应用中,通常是将转子外加电压用整流器整流成可控的直流电压来代替交变电压。
2)串级调速的机械特性较硬,调速平滑性好,转差功率损耗小,效率较高。3)低速时,转差功率损耗较大,功率因素较低,过载能力较弱。4)串级调速范围一般为(2~4):1,适用用于大容量的通风机,提升机等泵类负载。5)串级调速电机要求是滑环电机,电机滑环碳刷需要经常更换维护,相比异步电机维护费用增加。6)串级调速装置,为了顺利启动,会配合转子串电阻启动方式,拉到需要转速之后,逆变器配合触发实现调速。
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